- ¥È¥è¥¿¡¡TOYOTA
- ¥Ë¥Ã¥µ¥ó¡¡NISSAN
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- ¥¹¥Ð¥ë¡¡SUBARU
- ¥ß¥Ä¥Ó¥·¡¡MITSUBISHI
- ¥À¥¤¥Ï¥Ä¡¡¥¹¥º¥¡¡¤¤¤¹¡¶¡¡DAIHATSU¡¡SUZUKI¡¡ISUZU
- ¥ì¥¯¥µ¥¹¡¡LEXUS
Japan
- GT-R R50 3,960±ß(ÀÇ360±ß)
- GT-R R50+C110 3,960±ß(ÀÇ360±ß)
- GT-R (R35)-1 3,960±ß(ÀÇ360±ß)
- GT-R (R35)-2 3,960±ß(ÀÇ360±ß)
- N-ONE 3,960±ß(ÀÇ360±ß)
- GT-R (R35) NISMO 3,960±ß(ÀÇ360±ß)
- GT-R (R35)¥Ò¥¹¥È¥ê¡¼ 3,960±ß(ÀÇ360±ß)
- GT-R (R35)¥Ò¥¹¥È¥ê¡¼ ³ÛÁõ 7,920±ß(ÀÇ720±ß)
- ¥È¥ß¥« ¥¹¥«¥¤¥é¥¤¥ó ¥·¥ë¥¨¥Ã¥È (R30) 3,960±ß(ÀÇ360±ß)
- ¥¢¥Æ¥ó¥¶ ¥»¥À¥ó(GG) 3,960±ß(ÀÇ360±ß)
- ¥Þ¥Ä¥À¥¹¥Ô¡¼¥É ¥¢¥Æ¥ó¥¶(GG) 3,960±ß(ÀÇ360±ß)
- ¥¹¥«¥¤¥é¥¤¥óRS TURBO(R30) 3,960±ß(ÀÇ360±ß)